Problem z rozrządem 1.4 tsi

[czto]

Nie wiem jakie ma właściwości mikrofon w moim telefonie ale zniekształcił dźwięk, wyolbrzymił to co zdaje się po golądnięciu filmu na niewiadomo jaką awarię.

Mam analogiczne odczucia po swoim nagraniu. Nagranie przy pomocy sprzętu jaki posiadamy (zazwyczaj dyktafony w telefonach) na pewno nie może być miarodajnym źródłem informacji o pracy silnika.

[LUKI]

rozmawiałem z kowal'em 2002, także za tydzień zrobimy małe multikino hd z moją CAXA

[iFi]

Patrząc na nagrania to mogę jedynie powiedzieć że nasze silniki łomoczą się tak samo :P Faktycznie na żywo wygląda, brzmi, to zupełnie inaczej.


Nie pozostaje więc nic jak tylko spotykać się na żywo i porównywać dwie sztuki stojące obok siebie...

[winni77]

To i ja się dopiszę, ale pewnie wiele to nie wniesie:

1. Data produkcji: 07/2009
2. Awaria TAK/NIE: NIE
3. Awaria nastąpiła od przebiegu: –
4. Przebieg całkowity: 22kkm
5. Okresy międzyprzeglądowe: pierwszy 1600km po ok 2 tygodniach, drugi chyba 16kkm, po ok 20 miesiacach
6. Stosowany olej: Motul Specific 504.00 507.00 5W30
7. Bierze olej NIE/TAK- ILE? -: Nie bierze
8. Typ pokonywanych tras: więc tu bedzie opis, bo ciężko to zaszufladkować. Auto pierwsze 5kkm pokonało w przeciągu 2 tygodni, znakomitą większość na autostradach. Potem większość to miasto z małymi wypadami poza miasto i jedną trasą Londyn-Gdańsk-Londyn, gdzie tempomat był ustawiony na 160km/h (gdzie się dało), a i były w miarę długie momenty ile fabryka dała. Po tej trasie głównie miasto, rzekłbym 80/20.
9. Styl jazdy: raczej spokojny (jak to w mieście), choć czasem pociągnę i do 6kobr.

[Ceed1]

winni 77. Najpierw piszesz "5. Okresy międzyprzeglądowe: pierwszy 1600km po ok 2 tygodniach" a następnie "Auto pierwsze 5kkm pokonało w przeciągu 2 tygodni". Bez sensu.

[loyd]

Dlaczego bez sensu ?

Przez pierwsze 2 tygodnie przejechał 5 kkm, w tym zrobił pierwszy przegląd po 1600 km.

Teraz rozumiesz ?

[idas]

I nawet przy pilowaniu autostradowym nie bierze nic a nic oleju?

[Piotr AMP]

I nawet przy pilowaniu autostradowym nie bierze nic a nic oleju?

sądze, że to nie jest możliwe, aby wogóle nie brał oleju ...

[winni77]

winni 77. Najpierw piszesz "5. Okresy międzyprzeglądowe: pierwszy 1600km po ok 2 tygodniach" a następnie "Auto pierwsze 5kkm pokonało w przeciągu 2 tygodni". Bez sensu.

Tak czekalem, zeby ktos sie przyczepil. Juz spiesze z wyjasnieniem. Po 1600 zrobilem pierwszy przeglad (a wlasciwie wymienilem filrt i olej), a ze bylem w dlugiej trasie to w przeciagnu nastepnych kilku dni peklo 5tys. Ok moze nie bylo to sprecyzowane co do dnia, ale napisalem okolo.

[ Dodano: Pon 12 Mar, 12 13:29 ]

Przez pierwsze 2 tygodnie przejechał 5 kkm, w tym zrobił pierwszy przegląd po 1600 km.

[ Dodano: Pon 12 Mar, 12 13:30 ]

I nawet przy pilowaniu autostradowym nie bierze nic a nic oleju?

Oczywiscie, ze nie mozliwe zeby nie bral nic, ale ja nie zauwazylem roznicy na bagnecie.

[kris75]

W Moim 1.4 tsi użytkowanym normalnie tzn. troche trasy troche miasta oszczędna jazda przez okres roku (15.000) dolarem niecały 1 l. Oleju

[Tichy]

Silniki (w szczególności te doładowane) zużywają olej. Wręcz powinny.

[Ceed1]

loyd. Czytaj ze zrozumieniem. Tak naprawdę nie ma dla mnie znaczenia, że winni77 zrobił to w 2 tygodnie. Pytałem bo jedno zdanie wykluczało drugie. Ale teraz już wszystko jasne

[Piotr AMP]

W Moim 1.4 tsi użytkowanym normalnie tzn. troche trasy troche miasta oszczędna jazda przez okres roku (15.000) dolarem niecały 1 l. Oleju

Od 22k km mierzę w miarę dokładnie ile dolewam, do 37k dolałem jakieś 800 ml, a podczas tego przebiegu czyli do 52k trochę więcej bo jakieś 1100 ml dolałem, ale tym razem w tych 15k km zrobiłem 4500 km Chorwacji i Bośni - głównie autostrady. Uzytkowanie normalne w mieście, autostardy 150km/h.

[loyd]

Właśnie oddałem furę na przegląd i zwróciłem uwagę na głośną pracę silnika (jak na filmikach).

Słuchał mechanik i jakiś doradca serwisowy - obydwoje zgodnie orzekli, że te silniki tak pracują i koniec.

[zbigniew147]

ja zwruciłem uwage jak mój startuje przez ostatnich kilka dni i przy temp. w zakresie 5 do 10 stopni odpala tak samo jak byłem w górach i stał w mrozie około -10 stopni a wymiane nastawnika miałem kilka tygodni temu.
Wiec stwierdzam że w moim przypadku wymiana nic nie dała (chociaż na samym poczatku wrażenie miałem inne - może autosugestia zadziałała).

[Wojtas_Poznań]

Właśnie oddałem furę na przegląd i zwróciłem uwagę na głośną pracę silnika (jak na filmikach).

Słuchał mechanik i jakiś doradca serwisowy - obydwoje zgodnie orzekli, że te silniki tak pracują i koniec.

moja czarnula była niedawno na przeglądzie... również zgłosiłem rozrząd do obejrzenia i posłuchania odp była jak u Kolegi.... pracuje normalnie, jeździć i nie marudzić nowe tsi też tak odpalają tyle że ja ten rozrząd zgłosiłem profilaktycznie, bo przy odpalaniu nie słyszałem jakichś tragicznie niepokojących odgłosów :diabelski_usmiech
rzekłbym nawet, że po wymianie oleju odpalił tak samo cicho jak za pierwszym razem - gdy go kupiłem
po wszystkim odjeżdżałem lekko zażenowany, bo myślałem że pół auta mi wymienią na nowe ... a tu nic :lol: nawet przewody paliwowe były całe i dobrze się wszędzie trzymały :wink:

może autosugestia zadziałała

podejrzewam, że tak właśnie było :P ops:

[idas]

A czy mozna od ASO zadac takich opini na pismie?
Ew. czy robili wam wpisy do ksiazki o tym, ze "klient to zglaszal, ale my mowimy ze silnik ma tak chodzic"?
Ja jestem przeczulony na slowne gadanie i lubie miec wszystko zapisane
Nie slyszalem zeby komus sie silnik popsul. Mnie bardziej interesuja terkoczace przewody paliwowe i w razie gdyby ASO powiedzialo, ze jest ok, to chce tez jakas notke z data.

[LUKI]

idas, ale jak otwierają zlecenie to jest w systemie, że zgłaszałeś taką "usterkę"

[faziolot]

Wiec stwierdzam że w moim przypadku wymiana nic nie dała (chociaż na samym poczatku wrażenie miałem inne - może autosugestia zadziałała).

Witaj w klubie.
Moje wrażenia są identyczne.
Pozdrawiam

[czto]

A to ja też się zapiszę do Waszego klubu.
Mnie za to znowu zaczynają wk... wysokie obroty po uruchomieniu w miarę ciepłego silnika. Zima był spokój, wraca wiosna i się zaczyna!

[Marcinooo]

Mnie za to znowu zaczynają wk... wysokie obroty po uruchomieniu w miarę ciepłego silnika. Zima był spokój, wraca wiosna i się zaczyna!

A co to ma do rozrządu :?: Takie objawy to norma w wielu autach. Ludziska nie szukajcie na siłę problemu... :roll:

[Eidos71]

Ludziska nie szukajcie na siłę problemu... :roll:

[grzes74]

Mnie też powiedzieli że TTM....
I w sumie wiele postów z tego wątku miałem za jakieś szukanie dziury w całym...

Ale od jakiegoś czasu mam okazję obserwować zimne i ciepłe starty innego silnika 1.4 turbo, nie jest to TSI.

Powiem tak - niektóre starty Octavii 1.4 TSI przy tamtym - to jakaś porażka. Tam takiego klekotu nie słychać. Tam też jest hydraulika zaworów, też jest łańcuch. Zaczynam mieć wątpliwości czy ktoś nas/mnie nie robił w trąbę....

A jak się poważnie coś posypie przy 80-90 tys to i tak klient przyjedzie i zapłaci za wymianę czego trzeba.

Bo to nie jest 1.9 TDI, które się naprawi w każdej wiejskiej szopie

Tym bardziej na autobild.de znów się pojawił artykół dot. problemów z 1.4 TSI - pewnie nasz autoświat przedrukuje temat za tydzień,dwa,trzy....

eh.

[loyd]

No i dzisiaj po uruchomieniu auta z ciepłym silnikiem (po trasie z Władka do Kielc), usłyszałem łańcuch.

Nie był to taki dzwięk jak przy problemach z nastawnikiem - coś w rodziaju dzwięku jaki wystęuje przy jeździe na rowerze jak się kręci pedałami do tyłu. Trwało może z 1 - 2 sek. i przestało. Wyglądało to tak, jakby łańcuch się naciągnał na początku.

Zobaczymy co dalej - w tym sezonie mam w planach zrobić CRO kolejny raz i chyba wymienię napinacz z rozrządem .....

[malgosk]

Mam do przekazania newsa z serwisu: we wrześniu 2011 z winy terkotania miałem wymieniony tzw. napinacz rozrządu - terkotanie ucichło, a było już tak, że potrafił do minuty terkotać. W lutym terkotanie wróciło, a jako że mi się gwarancja skończyła, to zaczęły się schody. Teraz mówią już nie o napinaczu, ale o nastawniku, a może to kilka innych możliwości... Super, będą teraz za moją kasę testy robić....

U kolesia w serwisie na biurku widziałem maila ze Skody Auto Poland, odnośnie innej CAXY: ten sam objaw, zalecona wymiana nastawnika.

Generalnie, nie wyobrażam sobie użytkować samochód z tym klekotem (jak odpalam, to kojarzy mi się C330). Więc muszę to zrobić. Koszt, przy dobrej woli Skody: 1500-2000 zł!!!! Wiadomo, że jak są jakieś stuki, to jakaś część dostaje w tyłek. A zatem trzeba się liczyć z obniżoną trwałością silnika i możliwością wymiany np. rozrządu za 100 tyś. - mechanik z serwisu, który też jeździ CAXĄ po cichu potwierdził mi moje przypuszczenia - koszt? Aż się boję pomyśleć.

Dlatego radzę wszystkim, którzy mają takie objawy, szczególnie tym, co mają jeszcze gwarancję: jedźcie to wymienić.

PS: terkotania z waszych filmików to normalna praca silnika. Postaram się pokazać Wam, jakie terkotanie jest "fe"...